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带来的合金扁箱被打开了,几下便叠成一个三层的复合放飞平台。这玩意不便于携带,因为在家门口才用上了。

上层是些易损件及维修工具,泡沫垫里摆着备用的桨叶、马达、图传和机身骨架。把它整体提出来,露出下面的四翼阿维闼和另外一架无人机。

他并非专业飞手,曾经以极高的折损率在圈内成为传奇。这又如何,小爷我是在乎炸机的人?现在照样能玩穿梭,还琢磨了一套独到的操控技巧。

可这次感觉不太一样。戴飞行眼镜的时候他就开始紧张,动作上显得颇为笨拙。钟原笑眯眯的也不着急,耐心等他操控着阿维闼缓缓升空,开始还拿它和春雨暗暗相比,后来就放弃了。

无论机体材料还是控制响应,二者都明显不是一个层次的东西,何况春雨的补电设计包含着两套系统,除了核电池基台,还附带着一套卫星无线补电测试。

这些阿维闼都无法实现,实业力量再强也比不过一国的小小投入。不过相比其他民用机,阿维闼算是很恐怖的配置了,它的滞空时间接近2小时,穿梭速度也在顶峰级别,才几秒功夫,便沿着动车所盘旋两圈。

洛阳心里庆幸起来,自己很少做夜间放飞,却坚持给阿维塔做了夜航解决方案,所以在无照明角落,分辨视窗回馈也不吃力,让操控水准的降幅还在可接受范围内。而心态的调整也能恢复手感,无论避障和识别都还算达标。

很快便形成的鸟瞰图,映入了洛阳眼帘。

动车所占地在千亩,南北长约为4km,纵向的平面布置呈刀把形。整体建筑按功能区分的很清晰,刨去办公楼,建成的检查库有4线,半露天存车线20余条,东侧站台后是建了一半的新4线检查库,另有处已做好场平的地块,看那些隆起的道基,预留存车线应不少于11线。

他在简图上快速标注出诊断棚、停车场、洗车车间、检修库等位置,又操控阿维闼穿梭过西南角临修库,看到了两辆重型综合轨道巡检车。

这都不是他在意的,机身侧转又飞回到了龙门轨吊位置。

它从敞开式车间驶出来,几乎与轨道上方的跨轨建筑并在一起,显得挺突兀。正常情况下,这种影响安全的危险操作不会被允许,关键在上方的宽大廊桥内,似乎看到有人影晃动。

钟原命令他:“多飞几圈看看!”

阿维闼开始向廊桥观察窗靠近,频闪的飞行灯显然引起对方的注意,好多张惊讶面孔贴在玻璃上围观。

“队长,有活人。”洛阳激动起来,操控阿维闼连做几个摆翼。

钟原按住他肩膀,别管这些,仔细搜寻别有遗漏。

“光度有影响,那我降低高度展开地面探索吧。”

洛阳操控阿维闼准备离开,却看到窗口人表情有异,不断在比划手势,像是要表达什么,便及时向钟原反馈道:“感觉有些不对,像是危险警示。我还是放出coco,能查看的更仔细。”

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