第619章 亏钱但需要（求催更）

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接下来出场的是自己曾经的好基友李锐，这些年自己因为工作的原因，与这位见面的次数越来越少，而随着自己的位置越来越高，李锐与自己的距离也有了一段差距。如果不是自己强制的安排下，估计现在远东旅游负责人的位置，估计也会放弃。

“大家好，我叫李锐。是远东旅游公司的负责人，我是函夏裔俄国人。相比起以上几位的汇报，我这里就比较简单一些。我们远东旅游公司主要就是从事宣传、娱乐、会展、商业活动。让更多的外国人来远东旅游，当然了我们也会赚点小钱钱。

我们公司主要的合作方有很多，来自全世界各地的代理商都有。不过我们主打的旅游项目就是冰雪文化，让南方人感受到冬季带来的快乐。当然了我们这样也有音乐会、影视基地、主题乐园、游戏展、动漫展、科技馆等项目。

此外我们远东旅游公司估计最值钱的就是三艘20万吨的豪华客轮，客轮的终点站就是我们熟悉的海参威。当然了，为了方便大家更加了解我们，我们推出了网站、App、以及旅游宣传实体店。目前我们每年接待游客数量，在900万人次，这个数字还在增长中。

按照约定，我们将会和迪士尼公司合作，建立一座《冰雪奇缘》主题乐园。同时也与奥组委合作，承办更多冰雪运动世界竞标赛。好了废话不多说，等待会议结束，有需求的人都可以找我，我会带领大家在远东玩的愉快。”

下一个则是来自共青城动力集团的弗维利亚总裁上台汇报。“刚才大家说的都很好，兄弟公司的盈利金额也是非常多。下面就由我来介绍一下，亏钱的公司吧。

首先我们共青城动力集团旗下拥有共青城国营机车公司、远东高铁有限公司、远东南方汽轮机厂、俄南方研究设计有限公司、敖德萨数控机床公司和伏尔加盾构机机械有限公司。

共青城国营机车公司主要从事动车、高铁、地铁等车辆的研发生产制造。目前运营的俄国首个RJ1800高速列车，就是我们与别人合作研发的。目前这个公司还是非常烧钱的，至今还亏损12亿美元。

然后是亏钱大户远东高铁有限公司，负责建设运营伯力到海参威的高铁，后续还有伯力到共青城的高铁，伯力到海兰泡的高铁，所以未来十年内基本上都不一定能够收回成本。

不过在我们受伤的时候，通高铁的城市经济则是得到飞速发展，正如我们调侃高铁沿线的市政，在经济飞速发展的同时，也需要给我们支付一点辛苦费。

除了这以上公司亏损之外，下面的三家公司是盈利的。远东南方汽轮机厂，生产制造俄国三分之一的数控机床、3d打印、以及燃气轮机等设备。俄南方研究设计有限公司，则是给俄国航空航天以及军事装备等武器提供最新的研究技术支持。敖德萨数控机床公司，承接着东欧四分之一的机床和俄国部分导弹的装备供应。

伏尔加盾构机机械有限公司则是生产制造，大型盾构机。为俄国乃至独连体的国家提供，地铁、隧道、海底挖掘等基础设置的支持。综上所述，我们公司整体还是处于比较大的亏损状态。我们的目标就是自己养活自己。”

尼古拉明白，这个公司每年至少亏损25亿美元，不过他们所牺牲的，都会在其他行业带领利益。这也是尼古拉与蒲先生和梅姐夫交换筹码之一，没有他们的亏损，哪有其他公司的辉煌。比如军事武器的腾飞，而且他们远东船舶公司、以及其他航空公司都会进行相应的转移支付。